Gasolina: lo esencial
- El combustible lo es todo. Usa combustible fresco mezclado en la proporción correcta, o combustible alquilado ya mezclado. El combustible en mal estado es la causa número uno de los problemas de arranque.
- Filtro de aire. Límpialo cada pocos usos: un filtro obstruido ahoga el motor. Sustitúyelo cada año.
- Bujía. Revísala y límpiala cada temporada; sustitúyela una vez al año. Una bujía sucia significa un arranque débil o nulo.
- Grasa del cabezal de engranajes. Añade un poco de grasa al cabezal angular de engranajes periódicamente según tu manual.
Cabezal de corte y cuchilla
- Sustituye el hilo desgastado antes de que quede demasiado corto para avanzar.
- Mantén las cuchillas metálicas afiladas y cámbialas cuando los dientes se redondeen: una cuchilla desafilada es lenta y peligrosa.
- Retira la acumulación de hierba alrededor del cabezal y la protección después de cada uso.
Almacenamiento invernal
- Gasolina: vacía el combustible o deja que el carburador se quede seco (o usa combustible alquilado, que se conserva durante años).
- Limpia toda la máquina y pásale un paño.
- Baterías: guárdalas con carga parcial (entre un 40 y un 60%) en un lugar fresco y seco; nunca completamente descargadas ni en frío.
¿Te cuesta arrancarla? Consulta nuestra guía de arranque.